Resumen del producto

Fresas de desbaste

Las

fresas de desbaste tienen ondas en los filos de corte, lo que provoca que las virutas se rompan en segmentos más pequeños. Esto da como resultado presiones de corte menores en una profundidad de corte radial concreta. Están diseñadas para eliminar grandes cantidades de material deprisa y con mayor eficiencia que las fresas estándar.

 

A la distancia entre festoneados se la denomina paso. Las fresas de desbaste de Haas vienen en versiones de paso fino y grueso. Las ondas del paso fino son más pequeñas y mejores para cortes más ligeros en materiales duros. Las fresas de paso fino dejan un acabado mejor y no requieren limpiar tanto inventario restante como con una pasada de acabado que utilice una fresa de punta estándar. Las aplicaciones de ranurado profundo o perfilado profundo con mucha eliminación de metal en acero más suave son perfectas para las fresas de desbaste de paso grueso. El paso grueso también es estupendo en materiales no ferrosos, como aluminio.

 

Recubrimiento disponible:

 

El

nitruro de titanio-aluminio (TiAlN por sus siglas en inglés) es un recubrimiento excepcional que proporciona una resistencia excelente al desgaste, sobre todo en aplicaciones de alta temperatura. Es bueno para los materiales duros como los aceros aleados preendurecidos hasta HRc45.

 

El

nitruro de cromo-aluminio (AlCrN por sus siglas en inglés) tiene una destacable resistencia al desgaste a velocidades y avances menores, así como una tremenda resistencia al calor a alta velocidad. Es el recubrimiento preferido para las aleaciones de titanio y de alta temperatura.

 

El

nitruro de carbono-titanio (TiCN por sus siglas en inglés) proporciona una excelente resistencia abrasiva y dureza al filo de corte. No rinde bien a temperaturas muy altas, así que es obligatorio aplicar un refrigerante adecuadamente. Este recubrimiento es perfecto para aluminio y aleaciones de aluminio abrasivas con alto nivel de silicio.

 

Las fresas de desbaste crean MUCHAS virutas y no hay forma más rápida de desgastar prematuramente una fresa de punta que recortar virutas. Siempre debe usarse una corriente de refrigerante potente o aire comprimido dirigido para alejar las virutas de la zona de corte.

 

¡Controle sus virutas! Divisores de virutas y fresas de desbaste

 

Cuando se mecanizan alojamientos con una fresa de punta, no es raro tener una pila de virutas en el alojamiento que son difíciles de sacar. Mark echa un vistazo a varios estilos de fresas de punta que cortan las virutas en piezas más pequeñas, lo que hace que sea mucho más fácil sacarlas del alojamiento antes de que la fresa de punta se dañe al volver a cortar esas mismas virutas.

Serie de fresas de punta Haas

Desbaste de paso grueso (CPR)

 

Las fresas de la serie CPR son fresas de desbaste de paso grueso HSSCo8 (acero de alta velocidad con 8 % de cobalto). Estos desbastadores de uso general están diseñados para la eliminación de metal de alta producción en una amplia gama de materiales de piezas de trabajo. La mayoría tienen un recubrimiento de nitruro de titanio-aluminio (TiAIN), pero los desbastadores más grandes de 2 pulgadas no tienen ninguno. Están recomendados para cortar grados de acero y muchos materiales no ferrosos. Los extremos de estas herramientas tienen orificios centrales, lo que les permite sostenerse entre centros para reafilar de forma precisa varias veces.

Desbaste de paso fino (FPR)

 

Las fresas de la serie FPR son fresas de desbaste de paso fino HSSCo8 (acero de alta velocidad con 8 % de cobalto) con recubrimiento de nitruro de titanio-aluminio (TiAlN). Estos desbastadores de uso general están diseñados para la eliminación de metal de alta producción en una amplia gama de materiales de piezas de trabajo. Son aptas para una gama muy amplia de materiales con resistencias tensiles altas como máximo. En muchos casos, las superficies fresadas son de calidad aceptable, sin una pasada de acabado.

Aluminio de desbaste de paso grueso (CPRA)

 

Las fresas de la serie CPRA son fresa de punta de desbaste de hélice de paso grueso HSSCo8 (acero de alta velocidad con 8 % de cobalto) y 3 canales y 37º. Estas herramientas están diseñadas específicamente para aluminio, aunque son aptas para una gama muy amplia de materiales con resistencias tensiles altas como máximo. En muchos casos, las superficies fresadas son de calidad aceptable, sin una pasada de acabado. El recubrimiento de nitruro de titanio-carbono (TiCN) proporciona una excelente resistencia abrasiva y una dureza al filo de corte, con lo que resulta el recubrimiento perfecto para el aluminio y las aleaciones de aluminio abrasivas con alto contenido de silicio. No rinde bien a temperaturas muy altas, así que es obligatorio aplicar un refrigerante adecuadamente.

Desbaste de alta temperatura sinusoidal (SHTR)

 

Las fresas de la serie SHTR son fresas de punta HSSCo8 (acero de alta velocidad con 8 % de cobalto) diseñadas específicamente para desbastar aleaciones de titanio, que se usan en los sectores aeroespacial y de generación eléctrica. El rendimiento de la geometría sinusoidal supera al de las fresas de desbaste estándar, al permitir mayores tasas de eliminación de metal con mayores avances y producir mejores acabados superficiales.

 

La geometría de canal diseñado proporciona una formación y evacuación óptimas de las virutas, al tiempo que reduce la fricción y la generación de calor. El perfil de canal variable y los filos de corte sinusoidales reducen las vibraciones y temblores, además de permitir grandes profundidades de corte en aplicaciones de ranurado y perfilado. Un chaflán estándar en las esquinas protege los filos del desgaste prematuro. Las herramientas de corte más pequeñas tienen un recubrimiento de nitruro de cromo-aluminio (AlCrN), lo que proporciona una destacable resistencia al desgaste a velocidades y avances menores, así como una tremenda resistencia al calor a alta velocidad. Las herramientas de corte de mayor diámetro no tienen recubrimiento.

Hélice alta de carburo de paso fino (FPCHH)

 

Las herramientas de corte de la serie FPCHH son fresas de desbaste de carburo con paso fino que vienen en dos estilos: una versión de hélice de 30° y otra de hélice de 45°. Ambas están diseñadas para cortar materiales exóticos, como aceros inoxidables, aleaciones de níquel y titanio.

 

El recubrimiento de nitruro de titanio-aluminio (TiAIN) las convierte en la opción perfecta para aplicaciones de desbaste en todos los aceros hasta HRc45, así como los materiales exóticos antes mencionados.

 

La versión con ángulo de hélice menor tiene un núcleo más grande, para aumentar la resistencia de la fresa y resistir mejor la deflexión. La versión con ángulo de hélice mayor produce virutas más pequeñas, debido a la menor longitud de acoplamiento y, por tanto, puede evacuar las virutas con mayor eficiencia, en especial dado la menor cantidad de RPM necesaria en las aleaciones de níquel y titanio. Las esquinas tienen también un filo de corte reforzado y todos los tamaños cortan en el centro.

Hélice baja de carburo de paso fino (FPCLH)

 

Las fresas de la serie FPCLH son fresas de desbaste de carburo con paso fino con una hélice de 20° y un recubrimiento de cromo-aluminio (AlCrN) modificado, que las convierte en la opción perfecta para aplicaciones de desbaste en aceros preendurecidos hasta HRc55, aceros de molde y troque y hierro fundido.

 

La versión con ángulo de hélice bajo aumenta la resistencia de la fresa, ya que el núcleo es más grande, para resistir mejor la deflexión. Las esquinas tienen un ángulo de 45° para reforzar el filo de corte y todos los tamaños cortan en el centro.

 

Las últimas actualizaciones incluyen material en bruto de mayor calidad, el uso de una tecnología de esmerilado avanzada exclusiva y un recubrimiento de nitruro de cromo-aluminio (AlCrN) modificado. En conjunto, estas actualizaciones mejoran la resistencia al desgaste una media de un 67 % en acero de molde HRc35.

 

El recubrimiento con base de cromo y aluminio tiene una estabilidad frente a impactos térmicos muy alta y una excelente resistencia al desgaste. Permanece térmicamente estable hasta 1100 grados Celsius, así que es bueno para mecanizado húmedo y en seco y excelente en aplicaciones de mecanizado de alta velocidad.