Morsa autocentrante da 5" (130 mm), apertura da 5" (130 mm)
Descrizione
Questa morsa autocentrante da 5" Haas presenta un’apertura massima di 5" e un design compatto e a basso profilo che adatta automaticamente il pezzo da lavorare al centro della morsa per maggiore precisione e ripetibilità. Le griffe imbullonate semplici sono facilmente sostituibili o invertibili e presentano superfici di serraggio dentate integrate NON dotate di griffe a coda di rondine. Include un set di griffe in acciaio temprato, una chiave a cricchetto e tutta la ferramenta di montaggio necessaria. Sono disponibili griffe rigide di ricambio, nonché griffe morbide in acciaio lavorabile e alluminio.Scarica documenti
Specifiche tecniche
Tipo di morsa | Manual |
Tipo di morsa | Self-Centering |
Numero di stazioni | 1 |
[BL] Lunghezza del corpo | 8.27 in \ 210.0 mm |
[BH] Altezza corpo | 2.24 in \ 57.0 mm |
[JH] Altezza ganascia | 1.26 in \ 32.0 mm |
[JW] Ampiezza ganascia | 4.92 in \ 125.0 mm |
[a] Dimensione | 3.78 in \ 96.0 mm |
[b] Dimensione | 3.78 in \ 96.0 mm |
[c] Dimensione | 1.77 in \ 45.0 mm |
[OAL] Lunghezza totale | 8.433 in \ 214.2 mm |
[OAH] Altezza generale | 3.504 in \ 89.0 mm |
[OAW] Larghezza generale | 4.961 in \ 126.0 mm |
[J1] Gamma ganasce interne | 0.48 - 5.19 in \ 12.0 - 132.0 |
[J3] Gamma ganasce esterne | 1.65 - 7.72 in \ 42.0 - 196.0 |
[VO] Apertura morsa | 5.0 in \ 130.0 mm |
[S] Spaziatura delle viti | 4.0 in \ 101.6 mm |
[ZPC] Connessioni a punto zero | 4 |
[TP1] Filettatura | M6-1.0 |
[TP2] Filettatura | M10-1.5 |
[W] Dimensione della chiave | 12.0 mm |
Peso | 28 lbs \ 12.7 kg |
Paese d'origine | Taiwan |
Immagini tecniche
Morsa autocentrante
Haas sono dotate di un design compatto e a basso profilo che regola automaticamente il pezzo al centro della morsa per una maggiore precisione e ripetibilità. Le ganasce imbullonate standard sono facilmente sostituibili o invertibili, senza dover smontare la morsa, e presentano superfici di serraggio dentate. La morsa viene fornita con dentatura per fornire il massimo serraggio sui materiali non temprati e NON sono griffe a coda di rondine. Sono disponibili griffe rigide di ricambio, nonché griffe morbide in acciaio lavorabili e alluminio.
Ogni morsa include un set di griffe in acciaio temprato, una chiave a cricchetto e tutta la ferramenta di montaggio necessaria: morsetti per le dita, bulloni di montaggio con dadi flangiati e dadi a cava a T e chiavi di allineamento, a seconda dei casi.
FUNZIONAMENTO E MANUTENZIONE
1. Mantenere la vite del piombo ben lubrificata con lubrificante antigrippaggio in rame.
2. Tenere il passo vite pulito e rimuovere tutti i trucioli o altri residui. Utilizzare un filo morbido o una spazzola di nylon per pulire regolarmente la vite.
3. NON serrare eccessivamente. Rimanere al di sotto dei valori di coppia massimi elencati di seguito. L'eccesso di coppia può causare danni non coperti da garanzia.
4. Non utilizzare mai utensili elettrici per azionare la morsa.
5. Non colpire mai la maniglia della morsa con un martello.
6. Se si lavorano ganasce morbide, bloccare un blocco distanziatore tra le ganasce alla coppia operativa desiderata per la massima precisione e ripetibilità.
7. Se la morsa non viene usata per un lungo periodo di tempo, pulirla con cura e applicare un abbondante strato di antiruggine su tutte le superfici.
VALORI DI COPPIA
griffa: 20 ft-lb (27 Nm)
Bulloni di montaggio: 25 ft-lb (34 Nm)
Vite del piombo 60 ft-lb (81 Nm)
Bloccaggio non centrato NON CONSENTITO!
Il pezzo deve essere centrato in mascelle o controbilanciato sul lato opposto.
GANASCE DELLA MORSA DI RI-CENTRAGGIO
2. Allentare (NON RIMUOVERE) le due viti del blocco di montaggio centrale fino a quando il gruppo può essere spostato liberamente.
3. Inserire (2) perni di guida di 19 mm (3/4") di diametro nella morsa, come mostrato.
4. Ruotare il passo vite in senso orario per serrare leggermente i perni di guida tra entrambe le griffe.
5. Stringere le due viti del blocco di montaggio centrale fino a quando non sono ben serrate; fare attenzione a non stringere troppo.
6. Ruotare il passo vite in senso antiorario per sbloccare le griffe dai perni di guida.
7. Rimuovere i perni di guida.
FUNZIONAMENTO E MANUTENZIONE
La larghezza della superficie di bloccaggio è consigliata per essere il 75% della larghezza del materiale. La parte deve entrare in contatto solo con la parte superiore della griffa.
